Jumlah Hoaks Pilpres 2019

Hoaks Pilpres 2019 dinilai tidak semasiv hoaks yang menyebar pada pilpres tahun 2014 silam. Mafindo (masyarakat anti fitnah Indonesia) menilai banyaknya hoaks (informasi bohong) yang tejadi selama pemilu tahun 2019 tidak semasiv hoaks yang terjadi pada pemilu tahun 2014. Hal ini dijelaskan oleh mafindo melalui data pemantauan hoaks yang dilakukannya selama 3 bulan masa kampanye pemilihan presiden 2019.

Hoaks Pilpres 2019

Aribowo Sasmito, Ketua Komite Fact Checker Masyarakat Anti Fitnah Indonesia menyebutkan bahwa dari hal - hal yang pihaknya hadapi sehari - hari, terlihat menurun jika dibandingkan dengan hoaks yang menyebar pada pemilihan presiden tahun 2014. Menurut Masyarakat Anti Fitnah Indonesia, hoaks dapat terpantau dalam satu hari rata - ratanya hanya ada satu atau dua buah hoaks.

Sementara itu, hokas jenis lainnya adalah hoaks reproduksu yang berasal dari konten hoaks yang sebelumnya pernah beredar. Turunnya kuantitas berita bohong pada pilpres 2019 dikarenakan literasi digital masyarakat semakin tinggi. sementara itu, pada tahun 2019 Ariwibowo menilai bahwa masyarakat belum lama mengenal terkait media sosial.

Lokasi Reklamasi Teluk Benoa

Penolakan Reklamasi Teluk Benoa masih terus bergulir meski telah dilakukan sejak 5 tahun yang lalu. Perihal Reklamasi teluk Benoa, Susi Pudjiastuti, Menteri Kelautan dan Perikanan dikabarkan telah memberikan izin terkait lokasi untuk menjalankan proyek teluk benoa di Bali. Terungkapnya hal tersebut dikarenakan konsultasi teknis dokumen antara RZWP3K Bali yang digelar oleh Direktorat Jenderal Pengelolaan Ruang Laut.

Reklamasi Teluk Benoa

Keterangan tersebut pun diperoleh berdasarkan info yang telah didapatkan oleh Walhi (wahana lingkungan hidup) dari seseorang yang bernama Ita, pegawai bagian jasa kelautan kementerian Kelautan dan Perikanan. Ita menyebutkan bahwa Izin lokasi untuk proyek reklamasi teluk benoa bali baru saja diterbitkan tanggal 29 November 2018 yang lalu.

Rupanya, terbitan izin lokasi ini menjadi perosalan bagi wahana lingkungan hidup dikarenakan penerbitan izin lokasi reklamasi tersebut dilakukan secara diam - diam. Selain mempermasalahkan izin yang diam - diam, Walhi juga telah menilai Menteri Kelautan dan perikanan Susi Pudjiastuti telah mengabaikan segenap perjaunagn Rakyat bali yang tegas menolak rencana pembangunan reklamasi teluk benoa semenjak 5 tahun yang lalu.

Penjualan Saham Freeport

Sebanyak 51,2% Saham Freeport akhirnya berhasil dikuasai oleh Indonesia melalui Inalum. Inalum atau PT Indonesia Asahan Alumunium kahirnya dapat melunasi pembayaran divestasi saham milik PT Freeport Indonesia sebanyak 51,2% saham. Artinya, sebagian besar saham freeport telah menjadi milik Indonesia setelah sebelumnya dikuasai oleh Perusahaan asal Amerika Serikat.

Saham Freeport

Presiden Joko Widodo menyampaikan kabar gembira ini di Istana Merdeka. Dalam penyampaian kabar ini Presiden Joko Widodo didampingi oleh Meneteri energi dan sumber daya mineral, Menteri BUMN, Menteri Keuangan, Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan, CEO Freeport Indonesia, dan Direktur Utama Inalum.

Presiden Joko Widodo menyebutkan bahwa hal ini merupakan peristiwa bersejarah dikarenakan semenjak tahun 1973 Indonesia baru memiliki saham freeport lebih dari 50%. Presiden Joko Widodo menerangkan bahwa dirinya baru saha menerima laooran dari seluruh menteri yang terlibat , CEO Freeport, Dirut Inalum yang menyampaikan bahwa 52,3% saham yang dimiliki oleh Freeport Indonesia telah beralih ke PT Indonesia Asahan Aluminium (Inalum) dan dibayar lunas.

Panjang Tol Trans Jawa

Pembangunan Tol Trans Jawa telah selesai dilaksanakan. Peresmian Tol Trans Jawa yang menyambungkan merak hingga kota pasuruan di Jawa timur baru saja dilakukan. Dengan adanya Tol trans jawa ini diharapkan dapat meningkatkan perekonomian Indonesia khususnya daerah yang dilewati oleh jalan tol.

Tol Trans Jawa

Presiden Joko Widodo pun memberikan pesan kepada seluruh pengguna jalan tol agar pengemudi kendaraan berhati - hati dalam melintasi jalan tol yang baru diresmikan ini karena kondisi jalan yang masih mulus. Presiden Joko Widodo juga mengingatkan kepada pengguna jalan tol trans jawa untuk tidak memacu kendaraannya terlalu cepat semata untuk keselamatan bersama.

Presiden Joko Widodo memprediksikan bahwa jumlah kendaraan pribadi yang bakal melintasi jalan tol trans jawa ini tidak akan memacu kecepatan kendaraannya hingga diatas kecepatan 90 sampai dengan 100 kilometer per jam. Sebelumnya, Presiden Joko Widodo sempat mencoba jalan tol trans jawa dari Surabaya hingga ke kalikuto dengan jarak sejauh 380 kilometer menggunakan bus Perum Damri. Presiden Joko Widodo pun sempat tertidur beberapa kali dikarenakan kondisi jalan tol yang mulus dan bus yang nyaman.

Peningkatan Blok South Jambi

Produksi Minyak dan gas bumi (migas) yang berada pada Blok South Jambi akan ditingkatkan target produksinya oleh Jindi South Jambi B Co. Ltd, yang merupakan anak perusahaan dari Hong Kong Jindi Group. Jindi South Jambi B Co. Ltd, telah resmi mengelola lapangan migas Blok Soouth Jambi B dengan menjadi operator mulai tanggal 26 Januari 2020 yang akan datang.

Blok South Jambi

Song Zhizong, Direktur Jindi South Jambi B Co. Ltd menerangkan bahwa target produksi gas blok south jambi B mencapai 200 juta kubik per hari (mmscfd) yang termausk di dalamnya kandungan karbon dioksida co2. Rencananya, nanti gas tersebut akan dijual terpisah dari gas co2. Sementara itu, target sebanyaj 200 mmscfd dinilai lebih tinggi daripada produksi blok south jambi B untuk trakhir kalinya.

Merujuk dari data yang dirilis oleh Kementerian ESDM menunjukan bahwa produksi terakhir kali pada tahun 2011. Pada saat itu operator blok south Jambi hanya menghasilkan sebanyak 1 mmsfd gas dan juga 10 bpph minyak pada tahun 2011 silam. Penurunan produksi migas blok south jambi B terlihat semenjak tahun 2006 yang kala itu mencapai 23 mmscfd untuk jenis gas.

Kasus Fintech Ilegal

Ratusan Fintech Ilegal telah diblokir oleh Pemerintah melalui Kominfo sepanjang tahun 2018 ini. Kementerian Komunikasi dan Informatika diketahui telah memblokir sebanyak 738 situs dan aplikasi financial technology pinjam dan meminjam ilegal sepanjang tahun 2018. Sementara itu, pemblokiran situs dan aplikasi pinjol fintech baru dilakukan semenjak bulan Agustus 2018 sampai dengan 20 Desember 2018.

Fintech Ilegal

Ferdinandus Setu, Pelaksana Tugas (Plt) Kepala Biro Humas Kementerian Kementerian Komunikasi dan Informatika menerangkan bahwa sepanjang bulan januari sampai dengan juli tidak ada situs dan aplikasi fintech ilegal yang diblokir. Ferdinandus juga mengatakan bahwa ada sebanyak 211 situs dan ada sebanyak 537 aplikasi pinjol fintech ilegal Google Playstore yang diblokir sepanjang tahun 2018 ini.

Adapun data rinci pemblokiran yang telah dilakukan oleh Kominfo adalah 140 aplikasi fintech ilegal google playstore pada bulan Agustus 2018. Lalu sebanyak 77 situs dan 171n aplikasi pinjol ilegal diblokir pada bulan september 2018. Sementara itu, pada bulan Oltiber dan November 2018 tidak ada aplikasi dan situs pinjol yang diblokir oleh Kominfo.

Berita Terkini Harus Fokus Genjot Ekspor-Investasi

Kondisi perekonomian dunia mengalami gejolak yang tidak wajar. Dilansir dari Katadata, Ketidakpastian global terus menghantui langkah kebijakan ekonomi sejumlah negara yang terdampak. Ketidakpastian perekonomian dunia juga salah satunya disebabkan oleh perang dagang antara Tiongkok dan juga Amerika Serikat. Perang dagang itu melahirkan sejumlah kebijakan pembatasan impor dari kedua negara pusat ekonomi dunia tersebut.

Berita Terkini

Akibatnya, Berita Terkini perekonomian dalam negeri mengalami kesulitan dalam mengekspor dan menyerap produksi sejumlah komoditas nasional. Pemerintah Indonesia mengupayakan sejumlah kebijakan mulai dari penyerapan komoditas ekspor seperti karet dan CPO untuk difungsikan di dalam negeri. Perang dagang sempat terhenti semenjak awal bulan Desember yang lalu ketika pertemuan di Argentina yang rencananya gencatan senjata tersebut berlaku sampai 3 bulan mendatang.

Akan tetapi gencatan senjata ekonomi dikeruhkan oleh Amerika Serikat yang menyuruh Kanada untuk menahan pimpinan perusahaan teknologi asal Tiongkok yang berada disana dan memperburuk Berita Ekonomi dunia. Sontak hal ini direspon oleh Tiongkok dan dapat mengancam invetasi Amerika Serikat yang berada di Tiongkok. Kembali ke dalam negeri, seiring dengan melemahnya permintaan ekspor, Pemerintah telah menyiapkan sejumlah kebijakan untuk diversifikasi pasar ekspornya. Pemerintah diketahui sedang merumuskan sejumlah kebijakan baru guna menggenjot nilai ekspor tanah air. Darmin Nasution, Menteri Koordinator Bidang Perekonomian menyebutkan bahwa pemerintah berencana untuk merilis suatu kebijakan baru yang terkait dengan perdagangan pada awal tahun 2019 mendatang. Kebijakan baru tersebut disebut sebagai upaya dalam mendorong nilai ekspor yang cukup membawa kabar baik bagi Berita Bisnis tanah air.

RI Paling Banyak Impor Mesin Pesawat

Data Ekonomi Indonesia menyebutkan Defisit Neraca dagang Indonesia semakin meninggi. Tingginya defisit neraca dagang Indonesia disebabkan faktor ketidakpastian global akibat perang dagang antara Tiongkok dan Amerika Serikat. Perang dagang tersebut memeunculkan banyak kebijakan untuk pembatasan impor dari kedua negara tersebut. Akibatnya, Indonesia kebagian getahnya karena Tiongkok dan Amerika Menjadi negara dengan nilai ekspor terbesar bagi Indonesia. Dilansir dari Databoks, Upaya pemerintah untuk menekan defisit neraca dagang adalah dengan cara menerapkan kebijakan B20 yakni mencampur CPO kedalam Bahan Bakar Jenis Solar untuk menekan impor migas, dan lain sebagainya.

Databoks

Namun, sayangnya kebijakan tersebut belum mampu menekan angka defisit neraca dagang Indonesia. Hal ini disebabkan karena komoditas ekspor Indonesia belum dapat terserap maksimal akibat perang dagang antara Tiongkok dan Amerika Serikat. Lalu, komoditas impor apa saja yang masuk ke Indonesia ? produk Mesin dan Pesawat mekanik tetap menjadi komoditas impor yang paling utama masuk ke Indonesia. Dilansir dari Data Bisnis via BPS (badan pusat statistik) menyebutkan bahwa nilai Impor golongan barang mesin dan pesawat mekanik pada periode bulan Januari sampai dengan November 2019 telah mencapai 24,72 miliar dolar Amerika Serikat.

Banyaknya jumlah tersebut dinilai naik sebesar 25,89% jika dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun yang lalu yakni bulan Januari sampai November 2017 (YoY). Berdasarkan https://databoks.katadata.co.id/, Kontribusi nilai impor komoditas mesin dan danpesawat mekanik dalam periode 11 bulan pertama tahun 2018 ini telah emncapai angka sebesar 17% dari keseluruhan nilai impor non migas yang bernilai sebesar 145,5 miliar dolar amerika serikat. Hal ini menjadikan impor untuk golongan mesin dan pesawat mekanik yang terbesar jika dibandingkan dengan impor golongan barang yang lain yakni mesin/peralatan listrik dan baja.

Berapa Katadata Insight Center

Katadata Insight Center (KIC) percaya bahwa Melakukan bisnis di negara berkembang mungkin memerlukan perhatian khusus Anda dalam memahami efek pada kondisi ekonomi saat ini untuk bisnis Anda. Katadata Insight Center juga memahami Apakah Anda seorang pemain baru di industri baru atau di tengah perencanaan ekspansi bisnis Anda, Anda perlu mengidentifikasi patokan industri yang dapat membantu Anda menemukan entri tepat ke pasar.

Katadata Insight Center

Insight Center akan membantu anda dari mengidentifikasi peluang pasar yang tepat untuk bisnis Anda, mengelola risiko Anda dari dampak peraturan dan / atau ekonomi, atau menganalisis apa yang dilakukan pesaing Anda. Daripada hanya harus menebak, kami di sini untuk membantu Anda memahami kondisi ekonomi saat ini, ditingkatkan dengan wawasan kami tentang bagaimana tren politik dapat mempengaruhi perubahan peraturan yang dapat mengukur pendapatan bisnis Anda, keuntungan, atau mungkin peluang Anda berikutnya. Kami memberikan Anda laporan analisis mendalam dengan penekanan khusus sebagai solusi total Anda dalam meminimalkan gangguan terhadap bisnis Anda.

Dalam dunia yang berubah dengan cepat ini, kami memahami pentingnya untuk membuat Anda diperbarui tentang masalah saat ini, untuk mempertahankan keunggulan kompetitif Anda. Spesialisasi kami dalam merangkul informasi, khususnya dalam bisnis, ekonomi, energi pasar dan politik, tersedia di ujung jari Anda melalui https://kic.katadata.co.id/.

Strategi Laju Inflasi 2018

Pergerakan Laju Inflasi 2018 Indonesia masih dalam batas yang wajar dan terkendali dengan baik oleh Pemerintah. Jika membandingkan laju inflasi pada bulan November 2018 dengan bulan sebelumnya Oktober 2018, laju inflasi November 2018 telah terjadi inflasi sebesar 0,27% (MoM). Sehingga, dengan adanya inflasi pada bulan November 2018 ini turut mempengaruhi laju inflasi pada periode bulan Januari sampai dengan bulan November 2018 telah mencapai angka sebesar 2,5% (YTD) sementara itu, inflasi tahunan telah naik sebesar 3,23% jika dibandingkan dengan inflasi yang terjadi pada tahun yang lalu (YoY).

Laju Inflasi 2018

Untuk diketahui, Meskipun harga bahan bakar minyak telah naik, dan juga adanya penurunan nilai tukar rupiah hingga mencapai diatas angka 15 ribu per dolar tidak terlalu mempengaruhi laju inflasi yang terjadi di tahun 2018 ini.

terkontrolnya inflasi tahun 2018 ini merupakan bukti komitmen pemerintah dalam upaya meredam gejolak harga komoditas yang tidak pasti akibat isu perang dagang antara Tiongkok dan Amerika Serikat, terutama gejolak harga pangan dan juga kebijakan yang dikeluarkan oleh Bank Indonesia yang bertujuan untuk menjaga nilai tukar rupiah agar tidak emnjadi fluktuatif dengan cara mengeluarkan kebijakan menaikkan suku bunga acuan Bank Indonesia.

Pengelolaan APBD Terbaik

Pengelolaan APBD terbaik di Indonesia versi Indeks Kelola dikategorikan kedalam berbagai aspek seperti tata kelola keuangan, pendidikan, dan lain sebagainya. Indeks kelola dibuat untuk menilai dan memotret seberapa efektif dan efisiennya pengelolaan anggaran sebanyak 508 daerah akbupaten dan kota yang berada di Indonesia.

Pengelolaan APBD

Tujuan utama dibuatnya indeks kelola ini adalah perencanaan anggaran yang baik dan benar dalam rangka mewujudkan adanya agenda pembangunan nasional dan juga untuk emningkatkan kesejahteraan serta kemakmuran masyarakat Indonesia. Seperti yang diketahui, setelah runtuhnya rezim orde baru, terbitlah era kepemimpinan reformasi yang terjadi pada tahun 1999. Reformasi ini merubah banyak segali kebijakan yang tadinya terpusat menjadi desentraliasasi tak terkecuali pada lebijakan ekonomi nasional.

Kebijakan ekonomi ini memberikan wewenang kepada pemerintah daerah untuk mengelola keuangan daerahnya secara bertanggung jawab, serta diberi hak untuk memonetisasi pendapatanna. Penggunaan APBD (anggaran pendapatan dan belanja daerah) ini setidaknya 20% harus dianggarkan untuk biaya pendidikan warganya dan sebesar 10% untuk akomodasi kesehatan warga daerah tersebut. 

Anggapan Profesi Guru Terhormat

Di Indonesia, Profesi Guru adalah salah satu profesi yang paling dihormati. Bagaimana tidak, nilai luhur orang tua yang mengajarkan budi pekerti untuk menghormati orang yang lebih tua dan menyayangi yang lebih muda telah tertanam di dalam hati henerasi muda Indonesia. Hal ini pun tertanam kepada para murid dan penuntut ilmu yang menaruh hormat kepada Gurunya.

Profesi Guru

Terakdang memang, penghormatan terhadap guru akan berkurang seiring dengan bertumbuhnya umur sang murid. Akan tetapi, tidak sedikit pula yang tetap menaruh hormat kepada gurunya meskipun sang murid telah menginjak usia yang tak lagi muda. Dengan ini, penghormatan kepada profesi guru di Indonesia terbilang sangat tinggi. Dirilis dari survei Varkey Foundation, indkes skor pada status profesi guru di Indonesia adalah mencapai angka sebesar 62,1.

Sehingga, dengan skor sebesar itu menempatkan Indonesia sebagai 5 besar negara yang sangat menghormati profesi guru secara global. Penelitian ini telah dilakukan di sebanyak tiga puluh lima negara yang tersebar di seluruh dunia. Pengukuran ini dinilai dengan cara membandingkan profesi guru terhadpa profesi yang lainnya. Hasil lainnya menyatakan bahwa 10 besar negara global dengan menghormati guru paling tinggi didominasi berasal dari Negara - Negara Asia.

Sebab Pungutan Ekspor Sawit

Pungutan Ekspor Sawit atau CPO telah menemui babak yang baru. Sri Mulyani, Menteri Keuangan Republik Indonesia telah menerbitkan suatu kebijakan baru yang berkaitan dengan pungutan ekspor minyak kelapa sawit atau CPO dan juga produk turunannya yang nantinya aan dilaksanakan oleh BPDP atau Badan pengelola dana perkebunan kelapa sawit.

Pungutan Ekspor Sawit

Kebijakan itu diatur melalui PMK (peraturan menteri keuangan) dengan nomor 152 tahun 2018 mengenai tarif layanan Badan pengelola dana perkebunan kelapa sawir, batasan lapisan harga yang nantinya akan dikenakan pungutan menjadi lebih tinggi daripada yang telah direncanakan pada sebelumnya. Pada kebijakan baru ini, pemerintah telah menetapkan untuk membebaskan segala pungutan ekspor minyak kelapa sawit (CPO) dengan syarat jika harga minyak kelapa sawit dan juga produk turunannya berada pada level harga dibawah 570 dolar amerika serikat per tonnya.

Tarif ini nantinya akan dikenakan secara bervariasi yakni antara 10 dolar amerika serikat sampai dengan 25 dolar amerika serikat per ton dengan kondisi harga minyak kelapa sawit mulai perlahan bangkit pada kisaran harga sebesar 570 dolar amerika serikat sampai dengan 619 US Dollar per tonnya.

Pergerakan Transaksi Media Online

Transaksi Media Online semakin hari menunjukan taringnya yag gahar. Perkembangan internet memang tidak dipungkiri dapat membawa dampak positif bagi keberlangsungan perekonomian digital pada negara berkembang sekalipun. Maraknya layanan yang ditawarkan via saluran internet membuat banyak kalangan mengalihkan metode transaksinya untuk beralih kepada metode transaksi elektronik maupun transaksi digital.

Transaksi Media Online

Sebut saja dengan semakin menjamurnya layanan pembiayaan online, mall online, hingga penyedia pembayaran melalui transaksi online. Perang promosi antar perusahaan yang berkecimpung di dunia online pun sangat banyak terlihat dengan ribuan tawaran yang menarik. Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan oleh Google dan Temaek Transaksi atau Gross Merchandise GMV media online pada kawasan asia tenggara telah mencapai angka sebesar 11,4 miliar dolar amerika serikat atau diperkirakan mencapai 153 triliun rupiah pada tahun 2018 yang masih berjalan ini.

Susunan angka transaksi online ini terdiri atas sejumlah layanan yakni layanan iklan online yang mencapai angka 7 miliar dolar Amerika Serikat, Game Online yang mencapai angka 3,8 miliar dolar amerika serikat, dan layanan video dan musik online yang telah mencapai angka sebesar 0,4 miliar rupiah.

Utang Pertamina Capai 522 Triliun

Salah satu perusahaan Badan usaha milik negara kebanggaan Indonesia, PT Pertamina (Persero) tengah terlilit utang dengan nilai yang sangat fantastis. Utang Pertamina tersebut ditaksir sebesar 522 triliun rupiah hingga per kuartal III tahun 2018. Beban yang ditanggung oleh Perusahaan plat merah ini semankin berat dikarenakan tingginya utang tersebut.

Utang Pertamina

Sementara itu, laba bersih yang dimiliki oleh Pertamina terus mengalami penyusutan hingga menjadi sebesar 5 triliun rupiah saja. Berdasarkan data yang diterangkan oleh Kementerian BUMN bahwa posisi liabilitas PT Pertamina (Persero) hingga pada kuartal ke III tahun 2018 mencapai angka sebesar 522 triliun rupiah. Besarnya angka tersebut sama dengan utang berbunga pada perusahaan tersebut yakni jika dibandingkan dengan periode tahun lalu yang sebelumnya utang pertamina telah membengkak hingga sebesar 40,7%. 

Aloysius Kiik Ro, Deputi Bidang Restrukturisasi dan Pengembangan Usaha Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) menerangkan bahwa PT Pertamina (Persero) mungkin memiliki suatu utang yang bersifat sebagai cadangan atau telah memiliki utang usaha yang tidak bersifat berbunga. Aloysius mengaku dirinya sempat memeriksa mana yang termasuk cadangan dan lain sebagainya.

Kampanye Ekonomi Digital

Ekonomi Digital sudah sangat penting bagi kehidupan perekonomian nasional, baik untuk segala kalangan. Karena Ekonomi Digital tidak hanya menjangkau satu kelompk saja, akan tetapi mampu menjangkau kepada semua kelompok dan sektor perekonomian selama perekonomian tersebut terkoneksi pada suatu jaringan.

Ekonomi Digital

Jusuf Kalla, Wakil Presiden Republik Indonesia menerangkan bahwa ekonomi digital dinilai sangat penting karena merupakan model bisnis yang tergolong sangat inovatif guna pemerataan perekonomian nasional, menciptakan lapangan kerja, hingga pada ranah perluasan inklusif keuangan tanah air. Wakil Presiden Jusf Kalla mengatakan hal tersebut disaat pertemuan tahunan G-20 Summit 2018 yang diselenggarakan di Buenos Aires, Argentina.

Pada forum G-20 tersebut, wakil Presiden Jusuf Kalla menyebutkan bahwa ekonomi digital sangat penting bagi negara untuk memastikan apakah perekonomian digital ini dapat merasakan hal yang sama atau rata dalam menikmati kecanggihan dan praktisnya ekonomi digital pada semua kalangan. Berdasarkan rilisan data dari World Market Monitor, Pasar digital Indonesia pada tahun 2025 diperkitakan dapat menyumbang pDB hingga sebesar 2.294 triliun rupiah.

Angka Kasus Korupsi DPR

Kasus Korupsi DPR di Indonesia, mengungguli kasus korupsi yang dilakukan oleh lemabag kenegaraan yang lain, bahkan jumlah kasus korupsi yang melibatkan anggota DPR terbilang sangatlah banyak. Korupsi menjadi kasus hukum yang menjadi sering terdengar terakhir belakangan ini. Terungkapnya kasus korupsi, bisa mengidentifikasikan bahwa kinerja dari lemabaga antirasuah atau Komisi Pemberantasan Korupsi KPK telah bekerja dengan baik, atau justru menjadi suatu pertanda bahwa makin amraknya kasus korupsi di Negeri tercinta ini.

Kasus Korupsi DPR

Dilansir dari data komisi pemberantasan korupsi, setidaknya terdapat sebanyak 911 pejabat negara dan juga pegawai swasta yang telah melakukan tindak pidana yang sangat merugikan keuangan negara ini. Sebanyak 911 pejabat negara dan swasta ini terjaring oleh KPK sepanjang tahun 2004 sampai dengan Bulan september 2018.

Sementara itu, sebanyak 4 korporasi telah ditetapkan sebagai tersangka kasus korupsi oleh komisi pemberantasan korupsi Indonesia. Jika ditarik menurut profesi dan juga jabatannya, pelaku tindak korupsi tanah ait didominasi oleh anggota DPR (dewan perwakilan rakyat) dan juga DPRD (dewan perwakilan Rakyat Daerah) yang telah mencapai angka sebanayk 229 orang.

Laba Taspen Tidak Tumbuh

Laba Taspen terkesan masih dalam kondisi yang mengecewakan. Taspen atau kepanjangan dari PT Tabungan dan Asuransi Pensiun (Persero) tengah bersiap untuk menghadapi suatu kondisi profit perusahaan yang masih cenderung mengecewakan hingga penutupan akhir periode tahun 2019 mendatang. Iqbal Latanro, Direktur Utama PT Tabungan dan Asuransi Pensiun (Persero) mengungkapkan bahwa laba bersih perusahaan yang dipimpinnya ini untuk periode tahun buku 2018 dan juga 2019 diperkirakan hanya mampu mencapai angka sebesar 700 miliar rupiah saja.

Laba Taspen

Untuk diketahui, dengan target laba bersih yang hanya sekitar 700 miliar rupiah hingga 2019 ini terbilang cukup rendah jika dibandignkan dengan pencapaian target laba bersih tahun buku 2017 yang mampu mendapatkan keuntungan hingga sebesar 720,5 miliar rupiah.

Laba tahun buku 2017 juga dinilai sebagai laba yang meroket jika dibandingkan dengan laba pada periode tahun buku 2016 yang sebelumnya hanya mampu mencapai angka 247,08 miliar rupiah. Sehingga lonjakan laba Taspen pada tahun 2017 mampu mencapai 191,60%. Tidak pastinya perekonomian global menjadi salah satu pemicu turnnya target tahun buku 2018 dan 2019 ini ungkap Iqbal.

Berita Ekonomi Keadaan Ekonomi Indonesia

Berita Terknini Dilansir dari KataData pada forum “Winning in a Turbulent Economy, Subroto seorang Mantan Sekretaris Jenderal The Organization of the Petroleum Exporting Countries (OPEC) yang juga merupakan mantan menteri Pertambangan dan Energi pada era kekuasaan Orde Baru ini Menyebutkan bahwa terdapat sebanyak 3 tantangan utama yang akan dihadapi oleh Negara Kesatuan Republik Indonesia baik dari sektor perang dagang, revolusi industri, dan isu pemanasan global yang harus diterima oleh Indonesia. Tantangan pertama yang harus dihadapi oleh Indonesia adalah adanya Berita Ekonomi perang dagang yang melibatkan Tiognkok dan AMerika Serikat.

Berita Ekonomi

Dengan adanya perang dagang tersebut, akan memberikan dampak yang kurang baik bagi perekonomian Indonesia. Hal ini dikarenakan Indoneisa adalah salah satu eksportir besar barang komoditas untuk tiongkok. Dampak yang paling mengerikan adalah jika tiongkok berupaya untuk mengurangi kuota impornya, maka tentu saja akan berdampak bagi kestabilan angka ekspor nasional. Tantangan kedua yang dihadapi Indonesia adalah adanya Berita Bisnis Revolusi Industri 4.0. Revolusi pada bidang industri teknologi ini harus ditangani dan dipetakan dengan tepat oleh Pemerintah dengan cara menyajikan data yang akurat dan mampu mengikuti perkembangan jaman.

Hal ini dikarenakan revolusi industri 4.0 dapat mempengaruhi kebijakan produksi, konsumsi, dan juga distribusi. Kemudian tantangan yang ketiga menurut Subroto adalah adanya isu pemanasan global yang harus siap dihadapi oleh Indonesia. Menurutnya, cuaca saat ini telah naik sebesar 1,55 degree lebih panas daripada yang terjadi pada revolusi industri yang pertama yakni pada tahun 1975. Sebagai bukti, telah terjadi tanda - tanda perubahan iklim yang cukup ekstrim ditandai dengan munculnya fenomena puting beliung dan juga hujan es di sejumlah tempat, dan bertambah panasnya cuaca. Sementara itu, fenomona ini tidak terjadi pada tahun 2016 dan 2017 yang lalu.

Data Bisnis Inilah Bailout Bank Century

Data Ekonomi tanah air pernah dikejutkan dengan kasus bailout bank century. Sebelumnya, Bank Century merupakan hasil merger dari sejumlah bank yakni Bank Pikko, Bank Danpac, dan Bank CIC. Kasus bank century bermula saat bank sentral tersebut dinyatakan gagal dan berdampak sistematik bagi perbankan yang lainnya. Antonius Budi Satria, jaksa penuntut umum komisi pemberantasan korupsi menganggap penetapan gagal tersebut mempunyai tujuan untuk mendapatkan biaya penyelamatan dengan angka sebesar 6,76 triliun rupiha dari LPS (lembaga penjamin simpanan). Dilansir dari Data Bisnis, aliran dana bailout tersebut mengalir untuk pembayaran dana pihak ketiga, pelunasan fasilitas pinjaman jangka pendek, dan lain - lain.

Data Bisnis

Berdasarkan rilisan Databoks yang merujuk kepada surat Gubernur Bank Indonesia kepada Menkeu tanggal 20 November 2008 dan juga merujuk kepada rapat konsultasi Komite Stabilitas Sistem Keuangan (KSSK) pada tanggal 21 November 2008 yang menyebutkan bahwa PMS atau penyertaan modal sementara untuk menaikkan CAR atau rasio kecukupan modal Bank Century menjadi sebesar 8% atau setara dengan angka sekitar 632 miliar rupiah. Adanya angka ini menurut laman https://databoks.katadata.co.id/ adalah berdasarkan pada posisi keuangan per tanggal 31 Oktober 2008. Namun sayangnya, dana bailout tersebut menjadi membengkak sebesar 6,76 triliun rupiah seiring dengan semakin memburuknya keadaan bank century ini. Salah satu penyebabnya adalah banyaknya surat berharga milik Bank Century yang belum terbayarkan dan masih dimiliki oleh pemiliknya yang lama.

Penyebab lainnya adalah buruknya keadaan perekonomian internasional yang terjadi saat itu. Adapun aliran dana sebesar 6,76 triliun rupiah tresebut mengalir kepada pembayaran dana pihak ketiga yang tidak terafiliasi sebesar 2,84 triliun rupiah, Untuk pembayaran penempatan dana di Bank Indonesia sebesar 1.56 triliun rupiah, untuk pembayaran pelunasan FPJP atau fasilitas pinjaman jangka pendek Bank Indonesia beserta bunganya sebesar 706,2 miliar rupiah, lalu untuk pengembalian dana pihak ketiga BUMN, BUMD dan juga yayasan sebesar 554,48 miliar rupiah. Selain itu, dana bailout tersebut juga digunakan untuk pembayaran dana pihak ketiga yang terafiliasi sebesar 80,7 miliar rupiah.

Strategi Insight Center

Katadata Insight Center (KIC) adalah unit bisnis Katadata, khusus dalam penelitian dan analitik data, memberikan wawasan mendalam untuk membantu Anda memahami bisnis Anda sendiri untuk pengambilan keputusan yang lebih baik. Apakah Anda adalah perusahaan skala menengah-kecil atau perusahaan tingkat global, penelitian ini dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan spesifik Anda. Apa yang kita lakukan, dari Laporan Khusus hingga Layanan Langganan Premium, kami memberikan wawasan yang sepenuhnya disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan Anda akan data dan informasi yang dapat diandalkan.

Insight Center

Laporan Spesial Katadata Insight Center, kami adalah ahli dalam mengidentifikasi tren dan pembaruan industri. Sumber daya kami yang berdedikasi bekerja tanpa lelah dengan tujuan menyatukan laporan penelitian perspektif unik kami untuk menyerupai kebutuhan Anda. Indeks Sentimen Pasar Insight Center Katadata, KIC menerbitkan Katadata Market Sentiment Index untuk membantu Anda memprediksi kondisi pasar, dalam basis bulanan. Kami menyederhanakan proses dalam mengidentifikasi probabilistik pasar di Indonesia Stock Market (IDX) Composite. Tim kami telah mengembangkan model logistik untuk menimbang seluruh pasar saham dan melacak perubahan pasar, apakah proyeksi akan bearish, atau bahkan bullish?

Indeks Kepercayaan Investor Katadata, KIC mempublikasikan laporan komprehensif dalam memprediksi tren makroekonomi, dampak politik, dan ikhtisar prediksi di pasar modal. Kami melakukan survei ke lebih dari 300 lembaga keuangan, karena laporan tersebut akan menjadi referensi tepercaya Anda. Klien kami, Kami memupuk klien kami dari berbagai sektor di sektor publik, sektor swasta, dan kantor pemerintah dengan laporan penelitian kami yang komprehensif untuk menyesuaikan kebutuhan mereka. Pengalaman kami yang terkenal, di antara yang lainnya. Informasi Selengkapnya bisa anda akses dengan mengikuti laman berikut ini https://kic.katadata.co.id/.

Penyebab Pesawat Lion Air Jatuh

Pesawat Lion Air Jatuh di perairan Tanjung Karawang Jawa Barat beberapa hari yang lalu. Pesawat Boeing 737 Max 8 dengan nomor penerbangan JT 610 tersebut masih dalam proses pencarian yang intensif. pencarian tersebut sudah menemukan titik terang dengan ditemukannya puing pesawat dan sejumlah korban jiwa penumpang pesawat lion air jt 610. Berdasarkan info manifes, pesawat lion air JT 610 membawa sebanyak 189 penumpang termasuk kru pesawat.

Pesawat Lion Air Jatuh

Soerjanto Tjahjono, Ketua Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) menyebutkan sebelum pesawat tersebut jatuh, pesawat tersebut telah take off pada pukul 06.10 WIB yang kemudian pada pukul 06.20 WIB mulai kehilangan kontak dan diperkirakan sudah jauh diabwah jangkauan radar. Pesawat lion air JT 610 diperkirakan terkahir berada diketinggian 2.300 sampai dengan 3.000 meter sebelum akhirnya dinyatakan hilang.

Sindu Rahayu, Kepala Bagian Kerja Sama dan Humas Direktorat Jenderal Perhubungan Udara juga mengatakan bahwa sebelum menghilang dari jangkauan radar, pesawat lion air JT 610 sempat meminta untuk return to base.

Aturan Masuk Perguruan Tinggi Negeri

Pemerintah Indonesia telah menetapkan peraturan baru yang mengatur seleksi masuk Perguruan Tinggi Negeri diseluruh penjuru Tanah air. Dengan kata lain, Pemerintah telah menetapkan suatu aturan abru menegnai tata cara pelaksanaan dalam proses penerimaan mahasiswa baru di perguruan tinggi Negeri yang dimulai tahun ajaran 2019 mendatang.

Perguruan Tinggi Negeri

Aturan terkait pelaksanaan jalur SNMPTN atau Seleksi Nasional Masuk Perguruan Tinggi Negeri ditetapkan memiliki kuota minimal sebesar 20%. jalur seleksi Nasional Masuk Perguruan Tinggi Negeri ini menggunakan cara dengan memproses penelusuran prestasi dan juga portfolio akademik calon mahasiswa. Sementara itu, untuk jalur SBMPTN atau Seleksi Bersama Masuk perguruan tinggi Negeri memiliki kuota kursi minimal sebesar 40%. Nantinya pada jalur Seleksi Bersama Masuk PTN ini menggunakan UTBK atau Ujian Tulis Berbasis Komputer.

untuk jalur berikutnya yakni seleksi Mandiri, kuota maksimal yang diatur adalah sebear 30% dari jumlah keseluruhan kursi yang telah tersedia. Selain itu, pihak kampus juga dapat melakukan seleksi dengan menggunakan hasil dari Ujian Tulis Berbasis Komputer tanpa diharuskan melakukan seleksi mandiri.

Fakta Pencarian Korban Lion Air JT 610

Insiden kecelakaan pesawat Lion Air JT 610 yang jatuh di perairan utara karawang amsih meyisakan duka mendalam bagi para kelaurga korban dan dunia penerbangan tanah air. Pesawat tersebut diduga jatuh pada kedalaman 30 sampai dengan 35 meter.

Lion Air JT 610

Data dari kemenhub menunjukan bahwa terdapat sebanyak 181 korban penumpang yang terdiri dari 124 berjenis kelamin laki - laki dan 54 perempuan. 1 anak - anak, dan 2 bayi. Sedangkan Awak pesawat terdiri dari 2 pilot dan 5 pramugari yang menjadi korban.

Berikut adalah daftar Penumpang pesawat Lion Air JT 610 yang berangkat dari Bandara Soekarno Hatta menuju Pangkal Pinang ayng diambil dari data kemenhub.

1. Riyan Aryandi

2. Chairul Aswan

3. Paul Ayorbaba

4. Fauzan Azima

5. Naqiya Azmi

6. Berly Boen

7. Prato Dewanto

8. Inayah Dewi

9. Jannatun Dewi

10. Sui Di

11. Dolar

12. Dony

13. Dwinanto

14. Abdul Efendi

15. Efendi

16. Jan Efriyanto

17. Sri Endang

18. Eryanto

19. Xhe Fachridzi

20. Mohammad Fadillah

21. Der Febrianto

22. Filzaladi

23. Fiona Ayu Zen

24. Trie Gautama

25. Rang Adiprana

26. Vivian Afifa

27. Indra Bayu Aji

28. Firmansyah Akbar

29. Wahyu Alldila

30. Resky Amalia

31. Restia Amelia

32. Muhammad Andrian

33. Anggrimulja

34. Dede Angraini

35. Liu Anto

36. Vicky Ardian

37. Arfiyandi

38. Reni Ariyanti

39. Achmad Hadi

40. Tri Hafidzi

41. Fifi Hajanto

42. Ibnu Hantoro

43. Hardy

44. Fais Harharah

45. Darw Harianto

46. Har Harwinoko

47. Chandra Hasan

48. Has Hasnawati

49. Hedy

50. Abdul Khaer

51. Sui Khiun

52. Khotijah

53. Chandra Kirana

54. Ariauw Komardy

55. Igan Kurnia

56. Mariya Kusum

57. Liany

58. Linda

59. Luhba Toruan

60. Mahheru

61. Andr Mangredi

62. Martono

63. Sekar Maulana

64. Mito

65. Adoni Bongkal

66. Matth Bongkal

67. Hari Budianto

68. Budiastuti

69. Ken Cannavaro

70. Liu Chandra

71. Fe Christanto

72. Ariska Cici

73. Dadang

74. Nursi Damanik

75. Dia Damayanti

76. Dary Daryanto

77. Janu Daryoko

78. Moejiono

79. Monni

80. Msyafii

81. Akma Mugnish

82. Murdiman

83. Murita

84. Muhammad Nasir

85. Njat Ngo

86. Nie Nie

87. Zulva Ningrum

88. NoeGrohantoro

89. Noorviantoro

90. Agil Nugroho

91. Hendra

92. Herju Herjuno

93. Dewi Herlina

94. Henny Heuw

95. Ambo Malis HM

96. A Innajatullah

97. Dicky Jatnika

98. Ervin Jayanti

99. Muhammad Jufri

100. Tami Julian

101. Juma Jumalih

102. HK Junaidi

103. Dodi Junaidi

104. Vera Junita

105. Karmin Karmin

106. Y Kartikawati

107. Kasan

108. Tesa Kausar

109. Hesti Nuraini

110. Joyo Nuroso

111. Nurramdhani

112. Onggomardoyo

113. Yoga Perdana

114. Chris Prabowo

115. Riwan Pranata

116. Rio Pratam

117. Junior Priadi

118. Ruslian Purba

119. Puspita Putri

120. Fatikah Putty

121. N Rabagus

122. Shan Ramadhan

123. Ruma Ramadhan

124. Muchta Rasyid

125. Ema Ratnapuri

126. Rebiyanti

127. Nur Rezkianti

128. Rijalmahdi

129. Muhammad Riyadi

130. Imam Riyanto

131. Akhim Rokhmana

132. Romhan Sagala

133. Sah Sahabudin

134. Martua Sahata

135. Ubaidi Salabi

136. Nikky Santoso

137. Yunit Sapitri

138. Mawar Sariati

139. Ase Saripudin

140. Hi Saroinsong

141. Sas Sastiarta

142. Rudolf Sayers

143. Nata Setiawan

144. Cosa R Shabab

145. Shella

146. Sian

147. Man Sihombing

148. Yul Silvianti

149. Bambang Usman

150. Verian Utama

151. Miche Vergina

152. Wanto

153. Wendy

154. Radik Widjaya

155. Krisma Wijaya

156. Daniel Wijaya

157. Andr Wiranofa

158. Witaseriani

159. Nu Sitharesmi

160. Nia Soegiyono

161. Rizal Sputra

162. Mack Stanil

163. Eka M Suganda

164. Rank Sukandar

165. Idha Susanti

166. Rober Susanto

167. Wahyu Susilo

168. Eko  Sutanto

169. Eling Sutikno

170. Sya Syahrudin

171. Hendra Tanjaya

172. Tan Mr Toni

173. Trianingsih

174. Maria Ulfah

175. Wulurastuti

176. Nicko Yogha

177. Reo Yumitro

178. Yuniarsi

179. Yunita

180. Bayi 1

181. Bayi 2

Adapun Awak pesawat Lion Air JT 610 adalah sebagai berikut.

1. Bhavve Suneja (Pilot)

2. Harvino (Co-pilot)

3. Shintia Melina (Supervisi pramugari)

4. Citra Novita Anggelia Putri (Pramugari)

5. Alfiani Hidayatul Solikah (Pramugari)

6. Fita Damayanti Simarmata (Pramugari)

7. Mery Yulyanda (Pramugari)

Menilik Kunjungan Wisatawan Asing

Jumlah Kunjungan Wisatawan Asing Indonesia Setiap tahunnya terus menunjukan peningkatan yang cukup menggembirakan meskipun masih dibawah target yang telah ditetapkan oleh Pemerintah Indonesia Presiden Joko Widodo. Kunjungan Wisatawan Asing yang datang ke Indonesia pada tahun 2017 masih belum mencapai angka yang ditetapkan yakni sebesar 15 juta jiwa kunjungan, sedangkan Kunjungan Wisatawan Asing sebesar 20 juta pada tahun 2019 mendatang.

Kunjungan Wisatawan Asing

Berdasarkan data dari badan pusat statistik (BPS) menunjukan bahwa Kunjungan Wisatawan Asing yang terjadi sepanjang tahun 2017 telah mencapai angka 14,04 juta kunjungan atau setrara meningkat sebesar 21,88% jika diabndignkan dengan tahun sebelumnya. Hal ini tentu tidak emncapai target yang ditetapkan, namun di sisi lain Kunjungan Wisatawan Asing menunjukan adanya pertumbuhan yang tinggi dalam kurun waktu 27 tahun terakhir ini.

Semenjak tahun 1974, Kunjungan Wisatawan Asing ke tanah air telah mengalami tren peningkatan yang yang membanggakan hingga puncak pertumbuhan tertingginya terjadi di tahun 2017. Namun perlu digaris bawahi juga progres Kunjungan Wisatawan Asing ada yang buruk yakni pada tahun 1998 saat terjadi krisis Asia dan tahun 2003 yang menyebabkan Kunjungan Wisatawan Asing turun lebih dari 10%.

Kisah Korban Lion Air

Kecelakaan Pesawat Lion Air JT 610 diharapkan dapat segera menemukan titik terang. sejumlah Korban Lion Air sudah banyak ditemukan, namun masih banyak yang belum dikethaui kabarnya hingga kini. Kecelakaan yang terjadi pada pagi hari di kawasan laut utara karawang tersebut membuat heboh dan luka mendalam bagi dunia penerbangan Tanah Air terutama keluarga korban kecelakaan lion air yang ditinghalkan.

Korban Lion Air

Kisah tragis dan pilu ini salah satunya terjadi pada penumpang lion air jt 610 yang bernama jandri Efrianto Sianturi yang dirinya berencana untuk menikah dengan Yolanda kekasihnya pada bulan mei 2019 yang akan datang. James Sianturi, ayahanda Jandri langsung berangkat dari Jambi emnuju Jakarta untuk mengetahui kabar nasib anaknya yang menjadi korban kecelakaan pesawat lion air jt 610.

Sementara itu, Presiden Joko Widodo semalam sudah menyambangi markas crisis center bandara soekarno hatta sengaja untuk bertemu dengan para keluarga korban . Presiden juga menyampaikan duka yang sangat mendalam atas terjadinya musibah kecelakaan pesawat lion air jt 610 ini. Presiden Joko Widodo menyebutkan bahwa dirinya mengerti perasaan keluarga korban penumpang lion air jt 610 yang menunggu informasi dari BASARNAS.

Pencarian Sopir Go Car Singapura

Salah satu unicorn Indonesia, Go-Jek tengah mengembangkan sayapnya hingga ke singapura dengan mendirikan layanan Go Car Singapura. sebelumnya, Go-Jek juga mendirikan layanan ojek online Go-viet yang berada di Vietnam dan Get yang berada di Thailand. Kedua brand tersebut dikelola oleh tim dan manajemen yang sekaligus pendiri lokal dengan dukungan keahlian yang kompeten, tekonologim dan investasi dari unicorn Indonesia Go-Jek.

Go Car Singapura

Nadeim makarim, CEO Go-Jek menyebitkan bahwa Go-Jek percaya bahwa amsing - masing tim lokal telah memiliki pengethauan dan juga ekahlian guna meyakinkan kesuksesan bisnis Go-Jek di Vietnam maupun di Tahiland.

Meski sudah membuka kantornya di Singapura awal tahun 2018 lalu, go-jek mengaku belum ngotot untuk menetapkan target operasioal dan juga jumlah mitra go car yang akan direkrut nantinya. isu yang berkembang go car saingapura akan menegdeoankan mitra yang cakap dengan segala persyaratan yang ketat. Dalam keterangannya Go-jek menyebutkan bahwa perusahaannya hanya akan merekrut miotra go car yang berkualitas saja namun untuk saat ini masih belum dijelaskan persyaratan apa saja yang harus dipenuhi bagi calon  mitra go car singapura.

Pemerintah Atasi Defisit BPJS Kesehatan

Pemerintah memiliki sejumlah kebijakan untuk mengatasi krisis yang terjadi yakni Defisit BPJS Kesehatan. Mardiasmo, Wakil Menteri Keuangan merasa optimis jika program kemenkeu dalam mengeluarkan bauran kebijakan mampu mengatasi dan memperkecil defisit anggaran BPJS Kesehatan (Badan Penyelenggara Jaminan Sosial).

Defisit BPJS Kesehatan

Merujuk pada data prognosis Badan Penyelenggara Jaminan Sosial KEsehatan, terjadinya defisit arus kas bisa mencapai angka yang fantastis yakni sebesar 16,58 triliun rupiah di tahun 2018 sekarang ini, angka tersebut didapat dari akumulasi deifist yang terjadi pada tahun 2017 silam yang mengalami defisit sebesar 4,4 riliun rupiah.

Mardiasmo juga mengatakan bahwa defisit Bpjs KEsehatan cenderug berkurang yakni berkurang sekitar 2,9 triliun rupiah. angka tersebut menurutnya masih dapat diturunkan dengan menggunakan strategi bauran kebijakan kemenkeu dengan target yang tidak recehan jika strategi ini dijalankan dnegan optimal. Salahs atu kebijaknnya adalah dengan mencegat tunggakan pemerintah daerah. kebijakan ini sesuai dengan dijalankannya PMK (peraturan pemerintah keuangan) Nomor 183 2017 menegnai Tata Cara Penyelesaian Tunggakan Iuran Jamkes (jaminan kesehatan) Pemerintah daerah yang dipotong melalui dana alokasi umum dan/atau dana dari bagi hasil.

Risiko Investasi Akibat Dana Asing

CDS (Credit Default Swap) SBN (surat berharga negara) terpantau terus mengalami kenaikan. Naiknya credit default swap ini menunjukan bahwa adanya peningkatan persepsi terhadap risiko dalam berinvestasi. namun disisi yang lain Dana Asing sampai saat ini masih tercatat mengalir lancar masuk ke pasar surat berharga negara.

Dana Asing

David Sumual, Kepala Ekonom Bank Central Asia menyebutkan bahwa credit default swap masih berada dalam posisi yang cukup baik hal ini disebabkan lantaran tidak adanya lonjakan yang drastis. Maka, hal ini masih bisa untuk menopang arus masuk dari dana asing. Dirinya juga menyebutkan bahwa saat ini masih relatif baik jika dibandingkan ketika terjadi taper tantrum. Sedangkan pada tahun 2008 credit default swap bahkan menyentuh angka lebih dari 20% dan suku bunga surat berharga negara sebesar 20%.

Pada saat ini, yield atau imbal hasil surat berharga negara terpantau mengalami lonjakan namun maasih dalam kendali yang baik. Surat berharga negara dengan tenor selama 5 tahun saat ini telah berada pada persentase 8,46% atau naik sebesar 249,7 basis poin jika dibandingkan dengan pada posisi awal ditahun 2018 ini. Sementara itu, yield surat berharga negara dengan tenor 10 tahun berada pada persentase 8,68%.

Dimana Pencarian Badan Pesawar Lion Air

Presiden Indonesia Joko Widodo atau yang akrab disapa Jokowi telah menginstruksikan kepada segenap relawan dan juga tim sar untuk mencari bangkai dari Badan Pesawar Lion Air JT610 yang jatuh diperairan tanjung karawang beberapa hari yang lalu tersebut 24 jam non stop. Meskipun lokasi jatuhnya pesawat sudah ditemukan, namun sampai saat ini masih belum ditemukan dimana bangkai badan pesawat lion Air JT610 tersebut.

Badan Pesawar Lion Air

Pihak Basarnaspun melakukan pencarian yang diperbantukan oleh ebberapa kapal dari TNI, Kemenhub, Swasta, dan lains ebagainya sebanyak total 15 kapal untuk ikut membantu menemukan badan pesawat lion air JT610 itu. Kepala Basarnas juga mengatakan akan emlakukan pencarian secara all out dan menggunakan segenap peralatan, pengetahuan, dan pengalaman yang ada agar dapat segera menemukan badan lion air JT610 serta kotak hitam didalamnya.

Seperti yang diketahui, kotak hitam dapat merekam pembicaraan di dalam kabin pilot. Pembicaraan ini dapat direkam selama 2 jam antara pilot, co pilot, dan Menara Pengawas ATC, selain merekam percakapan, Black Box juga berfungsi sebagai perekam jejak rute pesawat apakah sudah ada diajulur sebenarnya atau keluar jalur.

Kisruh Direksi dan Komisaris TPS Food

TPS Food dikabarkan akan memiliki invetor baru untuk memulihkan kondisi keuangan TPS Food. Investor tersebut akan mengupayakan rek=strukturisasi secara menyeluruh didalam tubuh TPS Food Grup mengingat banyaknya masalah yang dihadapi oleh perseroan yang sangat kompleks ini. Sebelumnya, TPS Food adalah perusahaan yang fokus bergerak pada bidang makanan dan beras. TPS Food juga membawahi 13 anak perusahaan diantaranya yakni PT Putra Taro Paloma yang merupakan pemilik merek dagang Taro dan PT Indo Beras Unggul atau yang dikenal IBU pemegang merek dagang Beras Maknyuss.

TPS Food

Salah satu upaya restrukturisasi yang akan dilakukan oleh perseroan adalah untuk menyelesaikan pembayaran bunga dan juga imbalan pada para pemilik obligasi dan juga sukuk yang diterbitkan oleh perusahaan pada tahun 2013 lalu. Seperti yang diketahui bahwa total dana yang mesti dibayar oleh TPS Food adalah sebesar 46,12 Miliar rupiah dengan rincian - rincian diantaranya yakni Obligasi TPD Food I tahun 2013 yang mencapai angka 30,75 Miliar rupiah dan juga imbalan Sukuk TPS Food I tahun 2013 yang menca[ai 15,37 miliar rupiah.

Permasalahan yang terjadi pada TPS Food tidak hanya pada pengembalian dana obligasi dan sukuk, lebih dari itu aksi saling klaim antara jajaran direksi dan komisaris pun menambah kekisruhan yang terjadi. oleh karenanya, TPS Food akan menyelenggarakan RUPSLB atau Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa yang rencananya akan dilaksanakan apda 28 Oktober 2018 mendatang.

Partai Koalisi Manjemuk Kalah Bersaing

Usungan Partai Koalisi dalam setiap pemilu, nyatanya akan memberikan beragam efek yang baik. namun, perpaduan partai koalisi yang proposional dipadukan dengan koalisi lintas ceruk akan lebih memberikan efek yang baik kepada hasil pemilu. Melansir dari analisa Polmark yang dipublikasikan pada hari kamis kemarin menunjukan bahwa tingkat kesuksesan kolaisi yang lintas ceruk pasar bisa mencapai 68,8% pada Pilkada 2015.

Partai Koalisi

Sementara itu, peluang menang untuk koalisi dengan ceruk apsar yang majemuk hanya sebesar 28,5%. Besaran angka ini akan semakin mengecil apabila koalisi partai hanya memilih ceruk pemilih muslim yang hanya mampu memberi kontribusi sebesar 2,7% saja.

Fenomena yang samapun terjadi pada Pilkada tahun 2017 lalu. Tingkat suksesnya koalisi yang lintas ceruk pasar mencapai angka 79,2% sementara itu, tingkat kesuksesan koalisi partai yang menggunakan ceruk pasar majemuk hanya sebesar 18,8% dan koalisi partai dengan ceruk pemilih muslim hanya mampu berkontribusi suara sebesar 2% saja. oelha karenanya, Pelaku politik hendaknya bisa memdaukan antara kepentingan partai, rakyat dan juga kepentingan pada ceruk pasar agar mampu menjaring segala golongan dari ceruk pasar masyarakat Indonesia.

Aturan Lahan Sawit Indonesia

Separuh dari Lahan Sawit Indonesia saat ini dimiliki oleh perusahaan swasta. Merujuk pada data dari Kementerian Pertanian bahwa luas lahan sawit Nasional pada tahun 2017 adalah mencapai luas 12,3 juta ha. dan dari jumlah tersebut sebanyak 6,8 juta ha atau sebanyak 55,24% luas lahan sawit dalam pengoperasiaannya dilakukan oleh Perkebunan Besar swasta atau PBS. adapun sisanya yakni seluas 4,8 juta ha atau sebesar 38,64% pengoperasiaannya dilakukan oleh PBN atau perusahaan besar Negara dan sekitar 753 ribu ha adalah milik perkebunan rakyat.

Lahan Sawit Indonesia

Sementara itu, Pemerintah melalui kementeriannya yaki Kementerian Kehutanan dan Lingkungan HIdup KLHK sedang berupaya untuk memproses 2,3 juta ha kebun sawit yang terletak dalam kawasan hutan.

Upaya evaluasi ini dilakukan berdasarkan pada inpres atau instruksi presiden No 8 Tahun 2018 tentang penundaan dan evaluasi perizinan sawit dan juga peningkatan produktivitas di sektor perkebunan kelapa sawit. Adanya Moratorium perluasan lahan sawit ini ditujukan agar menjadi langkah awal dalam penyelesaian konflik lahan yang terjadi antara masyarakat dan juga korporasi yang mengelola kebun sawit tersebut.